2022年6月24日俄罗斯西北部锯木价格行情

    4月份俄罗斯对日本的木材出口也有所下降。在该国木材进口量增长5.6%至39.59万立方米的背景下，来自俄罗斯的供应量下降了22.1%至5.84万立方米。如果一年前俄罗斯在对日本的木材出口量方面排名第二，那么去年四月它就同时失去了两个位置。在**的运输公司马士基和MSC于3月1日停止运输俄罗斯木材后，日本房屋建筑公司开始寻找新的木材供应商。

    俄罗斯国内市场将无法吸收出口量。LHK Cherepovetsles（俄罗斯沃洛格达地区）总经理瓦莱里·皮萨列夫（ValeryPisarev）表示：“6月份的木材交付量将使国内市场饱和。”木材价格已经开始下跌。国内市场不会吞噬出口量。俄罗斯每年生产约4000万立方木材。（根据俄罗斯国家统计数据，2021俄罗斯木材工业生产量达3060万立方）。俄罗斯市场需要约1000万立方，以及如何处理以前剩余数量。当然，我们将前往亚洲、埃及、以色列、土耳其、阿拉伯联合酋长国。但也有其他的房屋建筑传统，木材使用不多。”

    目前，俄罗斯的木材产量与去年持平，1-4月为983万立方米（同比增长0.7%）。俄罗斯锯木厂的库存正在增加。“没有地方可以运送木材，”ValeryPisarev说，“早在2月份，我们公司每月向国外市场运送大约25,000立方米的木材。而在5月，我们只能运送15,000立方米。剩下的10,000立方米去了仓库。”

    对俄罗斯西北部锯木厂的主要市场欧洲的木材出口将于7月9日结束，届时欧盟实施贸易限制前签订的合同的交货宽限期结束。根据Valery Pisarev的说法，在7月9日欧洲对俄罗斯供应商完全关闭后，下降的销量将无处可去。“今天，大公司仍在按惯性工作，”他说。7月9日之前还有另一种选择，可以将锯材运往欧洲。在那之后，木材将无处可放。因此，从7月10日起，锯木厂将开始停止。”

    “向中国出口木材对公司来说已经无利可图，”瓦莱里·皮萨列夫解释道。“许多公司争先恐后地将木材运往中国，现在集装箱运输出现了一些大问题。此外，我们过去在鹿特丹、汉堡等地转运木材的港口现在对我们关闭了。以前，我们的集装箱是用远洋班轮在那里重新装载的，但现在这些港口关闭了，我们的船舶不允许前往那里。对于船工来说到了中国，只剩下铁路，这以前是物流的瓶颈。”

    此外，俄罗斯木材的价格正在被降低，而集装箱运输的成本已经增加了好几倍，俄罗斯锯木厂以低于成本价的价格装运木材。

    “情况很困难，”塞夫勒斯皮尔（俄罗斯科米共和国）生产副总监亚历山大·科努科夫（AlexanderKonyukhov）说。“主要的问题不是销售商品，而是运送商品。实际上没有物流通行。因此，企业被迫停业。我们的生产仍在继续，我们周围的锯木厂也在停产。在对俄罗斯实施贸易限制后，产能利用率立即开始下降。在我们地区，许多企业没有两班或三班，只剩下一班。”

    卢布升值也对木材出口商造成了负面影响，卢布升值是由该国进口下降造成的。以卢布计算的出口收入有所下降。亚历山大·科纽霍夫总结道：“没有人会亏本工作。目前能做的是停止生产，等待市场变稀更容易。”

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